Ayrton Senna da Silva (São Paulo, 21 de março de 1960 – Bolonha, Itália, 1 de maio de 1994) foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, três vezes campeão mundial, nos anos de 1988, 1990 e 1991. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de 1989 e em 1993. Morreu em acidente no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, durante o Grande Prêmio de San Marino de 1994.Seu excelente desempenho nas fórmulas anteriores (especialmente na Fórmula 3 inglesa em 1983) o levou a estrear na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1984 pela equipe Toleman-Hart. Logo na sua primeira temporada na categoria máxima, Senna demonstrou rapidamente um talento excepcional levando a pequena equipe inglesa à exaustão e a obter resultados jamais alcançados. É considerado um dos maiores nomes do esporte brasileiro e um dos maiores pilotos da história do automobilismo
Títulos da Fórmula 1: três, em 1988, 1990, 1991, todos com McLaren-Honda
Vitórias: 41 (25,5%)
Pole positions: 65 (40,4%)
Pontos acumulados: 614 pontos para o campeonato mundial (610 dos quais úteis, já que segundo as regras implementadas pela FIA na temporada de Fórmula 1 de 1988, os dois piores resultados conseguidos eram subtraídos)
GP disputados: 161
GP em que participou: 163
GP finalizados: 105 (65,2%)
Número de desistências: 56 (34,8%)
Média de pontos por corrida: 3,81 (ou 3,79 se forem apenas contabilizados os 610 pontos)
Pódios: 80 (49,7%)
Número de vezes na liderança: 109
Número de grandes prêmios na liderança: 86
Voltas na liderança: 2987
km na liderança: 13 676
Total de voltas percorridas: 8 219
Total de quilômetros percorridos: 37 934
Largadas na primeira fila: 87
Vitórias com pole position: 29
Vitórias de ponta a ponta: 19
Voltas mais rápidas: 19
Máximo de poles conseguidas numa só temporada: 13 (em 1988 e 1989)
Pole positions sucessivas: 8, nos seguintes países: Espanha, Austrália, Brasil, San Marino, Mônaco, México e EUA (1988) e Brasil (1989)
Pole positions sucessivas numa só temporada: 7 (em 1988)
GP onde mais venceu: Mônaco (6 vezes: 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993)
Hat Trick (pole, vitória e melhor volta no mesmo GP): 7 (Portugal, 1985; Canadá e Japão, 1988; Alemanha e Espanha, 1989; Mónaco e Itália, 1990)
Grand Chelem (Hat Trick e corrida inteira na primeira posição): 4
Vitórias consecutivas: 4 (em 1988: Inglaterra, Alemanha, Hungria e Bélgica; em 1991: EUA, Brasil, San Marino e Mónaco)
Dobradinhas (com o companheiro de equipe, Alain Prost): 14 (10 em 1988 e 4 em 1989, com Senna na frente em 11 dessas vezes)
Altruísta
Quando Ayrton Senna acertou com a Williams para 1994, a Fórmula 1 esperava um domínio ainda mais esmagador do que o imposto por Mansell e Prost. Mas a equipe perdeu muito de sua força com a proibição da maioria das ajudas eletrônicas, como suspensão ativa, freio ABS e controle de tração. Ou seja, Senna teria de trabalhar duro para ser tetra.
O modelo FW16 era arisco e Senna não se sentiu à vontade no apertado habitáculo. Ajudado pela força do motor Renault, Senna ainda fez a pole na abertura do Mundial, no Brasil, mas estava sendo superado por Michael Schumacher seu ágil Benetton-Ford na corrida quando abandonou após uma rodada. Na segunda corrida, o GP do Pacífico, no Japão, Senna foi pole de novo, mas acabou jogado para fora na primeira curva por Mika Hakkinen (McLaren). Com isso, Schumi abriu 20 a 0 no placar sobre Ayrton.
Senna ainda se sentia desconfortável no cockpit do FW16 e a Williams resolveu fazer mudanças na direção. Serrou a coluna para rebaixá-la e dar mais espaço para as mãos de Senna, que batiam no topo do habitáculo. Mas uma solda malfeita acabaria provocando seu acidente fatal no GP de San Marino.
O fim de semana de Imola já vinha marcado pela tragédia, com a morte de Roland Ratzenberger (Simtek) no treino de sábado e o violento acidente de Rubens Barrichello (Jordan) na sexta. Na corrida de domingo, um perturbado Senna liderou após largar da pole, mas perdeu o controle de seu Wiliams na sexta volta após a direção do Williams quebrar e o carro se espatifar no muro da curva Tamburello. As lesões cerebrais foram irreversíveis.
Senna, que já estava liderando um movimento para cobrar melhorias na segurança dos carros e pistas, acabou perdendo a luta antes de começá-la efetivamente. Antes de morrer, Ayrton ainda planejou uma homenagem a Ratzenberger: colocou no bolso uma bandeira da Áustria para agitá-la após a corrida, quem sabe após mais uma vitória.
A morte de Senna parou o Brasil. O velório foi acompanhado por milhares de pessoas em São Paulo e o tricampeão foi enterrado na quinta-feira seguinte no Cemitério no Morumbi. Na sua lápide a frase "Nada pode me separar do amor de Deus".
Comentários:
- Correr, competir, tenho-o no sangre, faz parte de mim mesmo, faz parte da miha vida. 1/5/1994 - 1/5/2009 Rest in peace Ayrton. 15 years later, are you magic!
- l più grande pilota di sempre ed un uomo fuori dal comune, grazie AYRTON sempre nel mio cuore...
- Good Vid!
Shows Much Respect!
Deo Vindice!
- hank's for all Ayrton.
- SCHUMACHER E PROST podem morrer na pista ou fora dela, pouco importa!!! SENNA é e sempre será inigualável, único!!!!!!!!!!!! além de grande piloto, um grande ser humano!!
- he is the 1st pal he is the best of the best!!!
he is awsome he was also the best driver in the rain! it's so bad that he died at sutch a young age!
simply the best! long live AYRTON SENNA DA SILVA
garrett orfant
- racias, gracias y gracias Senna por a ver existido y hacer de la Formula 1 un espectáculo. Grande, ni en 15 años más te olvidaré. Oviedo (España).
- Herois naum morrem nunca herois vivem para sempre" Senna eterno o maior piloto que já existiu na formula 1 fantastico 15 anos e ainda xoramos a sua perda maior idolo do brasil SENNA SIMPLESMENTE THE BEST
- 15 Years since. Missed every day. He was, simply the best. My compliments to the creator of this tribute, your choice of music is superb.
- Faça 1/10 do que ele fez, seja 1/100 do homem que ele foi, seja inteligente e diga uma pequena frase à altura de tantas que ele disse a respeito de seu povo e de seu País. Toda glória é fruto da ousadia. Você teve e tem toda a glória merecida.
- not only a nation lost a hero, the hole world lost him!
i was born 9month and 1day after his fatal accident and he is still my idol!!!
senna forever!!!
- Lindo e emocionante!!!!!!!!
- Inesquecivel Ayrton Senna !
O Brasil Te Ama e Vc Ama o Brasil !
(Fluminense)
- Thanks AYRTON for living in this world and for your life¡¡¡¡¡¡
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