sábado, agosto 14

Jornal O Estado de SP em PDF, Sabado, 14 de Agosto de 2010

Posted by kotonette 10:47, under | No comments

Companhia aérea chilena LAN se une à TAM e terá a maior parte do capital: SÃO PAULO - A brasileira TAM e a chilena LAN anunciaram na sexta-feira, 13, um acordo de fusão para criar a LATAM, maior companhia aérea da América do Sul, com uma receita combinada de U$ 8,4 bilhões, operação em 23 países e cerca de 40 mil funcionários. Segundo o acordo, a TAM terá o capital fechado no Brasil e na Bolsa de Valores de Nova York. Essa foi uma das condições para o fechamento do negócio, segundo fontes próximas à negociação. As ações da empresa brasileira serão trocadas por papéis da LAN, que passará a se chamar LATAM. Essa nova empresa, por sua vez, terá capital aberto na BMF Bovespa e continuará negociada na Bolsa de Valores do Chile e manterá suas ADRs em Nova York. Segundo o Estado apurou, 70,67% da nova empresa pertencerá à acionistas da LAN e 29,33%, da TAM.

A sede da LATAM será no Chile. O acordo prevê que cada ação da TAM valerá 0,90 ação da LAN. Na sexta, as ações com direito a voto fecharam cotadas em R$ 31,01, uma alta de 18,99%. As preferenciais valiam R$ 36,92. No Chile, os papéis da LAN ficaram em US$ 27,45, mas as negociações foram suspensas diante do anúncio da fusão.

No desenho final, a família Amaro, atual controladora da TAM, passa a deter cerca de 15% da LATAM. Já a família Cueto, que controla a empresa chilena, deverá ter em torno de 20%. Os porcentuais finais ainda dependerão da adesão dos acionistas da TAM a um OPA (Oferta Pública de Ações) da companhia.

Na TAM, que passa a ser uma companhia fechada, a composição acionária será diferente. O controlador (família Amaro) manterá os 80% do capital votante. A LAN ficará com apenas 20% do capital votante (limite legal brasileiro), mas com 80% das ações preferenciais. O acordo, no entanto, prevê direito de veto dos minoritários (no caso, a LAN). Já está acertado também que, no caso de mudança da legislação brasileira – que pode aumentar a participação estrangeira nas companhias aéreas dos atuais 20% para 49%, – a LAN poderá comprar mais ações...

Aviso: Várias páginas apresentaram problemas e não foram acrescentadas ao jornal.


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